<汇港通讯> 比亚迪(01211)执行副总裁李柯在2024巴黎车展上，批评欧盟对中国电动车加徵关税并不公平，计算方法有很大争议，此举亦会导致车价上涨，令买家却步。 欧盟在现行10%关税基础上，对比亚迪加徵17%额外关税。李柯指，比亚迪仍在考虑是否会转嫁消费者或自行承担，又预计比亚迪无法以低于3万欧元的价格在欧洲卖车。 李柯指，比亚迪将加速欧洲製造计划，将在匈牙利和土耳其工厂生产零部件，并在当地组装，供应链方面尽量从欧洲供应商採购，并从其他在欧洲设厂的中国供应商採购，电池则由中国进口。 被问及比亚迪进军德国市场遇到甚么困难时，李柯表示，是当初没有建立正确的基础设施，现时正在纠正并开始建立网络，增加更多服务点，还有更多的经销商网络，形容很快会在德国街道上看到许多比亚迪汽车。 比亚迪去年在德国销量逾4000辆，但全球电动车需求减弱，今年上半年销量跌至不足1500辆。比亚迪8月时收购了德国经销商Hedin Electric Mobility，期望更好控制当地销售。 (ST)#比亚迪
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